• Пн - Вс: 9.00 - 21.00

Замена масла в редукторе переднего моста

Замена масла в редукторе переднего моста

АВТОСЕРВИС MAXIMOTORS

Оказываем услуги по замене трансмиссионного масла в редукторе переднего моста (ПМ) на полноприводных автомобилях корейского, европейского, японского и российского производства.


Chevrolet Niva, Suzuki Grand Vitara и другие внедорожники, являются довольно востребованными транспортными средствами у россиян. Интерес к этим машинам, в первую очередь, связан с низким качеством российских дорог.

Но за повышенную проходимость покупателю приходиться выкладывать больше денег, и не только при покупке самой машины, но и при ее обслуживании.

Более сложная, чем в классических автомобилях, система полного привода, требует куда большего внимания.

Все знают, что трансмиссионная жидкость в процессе работы, постепенно теряет свои смазочные свойства, из-за чего увеличивается истирание зубчатых шестеренок, что в конечном итоге приводит к серьезной поломке редуктора.

Поэтому, чтобы редуктор на вашем внедорожнике проработал весь заявленный автопроизводителем ресурс, нужно всегда вовремя проходить плановое ТО и в положенный срок заливать свежее масло.

Производим замену масла в редукторах переднего моста на автомобилях

Audi
kia
Toyota
BMW
Hyundai
Mercedes
mazda
Chevrolet
Skoda
Suzuki
Nissan
Mitsubishi
Volvo
Subaru
Peugeot
Sang yong

Примечание. Также осуществляем замену масла в ПМ и на других автомобилях иностранного и российского производства.

 Стоимость замены масла в редукторе переднего моста – от 500 рублей.

Обращаем внимание. Окончательная стоимость замены трансмиссионного масла, зависит от модели автомобиля и его общего состояния.

Поэтому для более точного расчета стоимости работ, позвоните или напишите дежурному мастеру.

Когда нужно менять масло в ЗМ

Все рекомендации указаны в сервисной книжке каждого автомобиля, также их можно найти на сайте автопроизводителя.

Но как показывает наша практика в российских условиях, интервалы замены масла в ЗМ лучше сократить.

Причины, таких мер, следующие:

  • Сложные погодные условия (перепады температур, снег, соль, гололед);
  • Плохие дороги и бездорожье;
  • Перевозка тяжелых грузов;
  • Активная езда;
  • Городские пробки.

Поэтому мы рекомендуем менять масло в редукторе переднего моста, по следующей схеме:

  • После обкатки новой машины, в диапазоне от 1,5 до 2 тыс. км;
  • Через 35 – 40 тыс. км. пробега или каждые три года, что наступит раньше;
  • Если вы приобрели поддержанный автомобиль;
  • После замены или ремонта редуктора ПМ.

Данную процедуру можно совместить с заменой масла в механической коробке передач (МКПП), заднем мосту (ЗМ) и в раздаточной коробке.

Также требуется внепланово заменить масло в ПМ, если при диагностике в нем обнаружились металлические мелкие частицы и цвет жидкости имеет черный (кофейный) цвет.

Когда нужно менять масло в переднем мосту

Конечно заменить масло в редукторе переднего моста и своими силами вполне можно, если есть соответствующие инструменты и подходящие условия (яма, подъемник), но лучше эту работу доверить специалистам.

Бесплатная диагностика ПМ, очистка его от грязи, подбор масла, правильная его заливка и гарантия качества самой работы, вполне стоит тех денег.

Пишите или звоните! На все вопросы вам ответит наш дежурный мастер.

Все рады оказать помощь вашему автомобилю.

Скидка 10% на шиномонтаж.
Scroll Up