Замена ремней ГРМ

АВТОСЕРВИС MAXIMOTORS

Наше СТО полностью оснащено оборудованием и инструментами для правильной проверки и замены ГРМ цепей и ремней

Газораспределительный ремень (ГРМ), является важной деталью любого автомобиля, и поэтому требует к себе особого внимания.

Даже если срок замены данного устройства еще не наступил, при плановом техническом обслуживании, ему требуется обязательная проверка.

Не качественный или не правильно установленный ремень ГРМ может «слететь» раньше положенного срока. И беда не только в том, что это случается на дороге. Порванный приводной ремень может вывезти из строя весь двигатель, а это уже дорогостоящий ремонт.

Автосервис MaxiMotors всем владельцам отечественных и иностранных автомобилей, микроавтобусов и мини-вэнов, оказывает услуги по диагностике, замене и регулировке приводного ремня генератора, а также цепи ГРМ.

Мы не советуем заниматься самодиагностикой. В современных автомобилях грамотно определить рабочее состояние ГРМ ремня, автоматического натяжителя и направляющих роликов, а также правильно все это установить и отрегулировать, моет только профессиональный мастер.

Наша СТО полностью оснащена всем необходимым оборудованием и инструментами для правильной проверки и замены ГРМ цепей и ремней, наши мастера имеют большой опыт работы, практически со всеми известными в России автомобилями.

Наше преимущество

В магазине нашего автосервиса можно заказать цепи или ремни ГРМ для любых легковых автомобилей. Все запчасти только от проверенных поставщиков.

У наших мастеров большой опыт работ со всеми известными иностранными и отечественными машинами.

Гарантия на все виды работ.

Скидки для всех постоянных клиентов.

Минимальные цены на все услуги автосервиса.

Все операции для конкретного автомобиля выполняются мастерами автосервиса на основании технологических карт и других инструкций завода изготовителя.

Рекомендуем предварительно записаться на ремонт, для этого Вы можете нам позвонить или оставить заявку на нашем сайте.

Признаки неисправности

Газораспределительный ремень (ГРМ) соединяет коленвал с распредвалом, обеспечивая таким образом синхронное открытие и закрытие клапанов относительно рабочих фаз поршней в цилиндрах двигателя.

Являясь важным звеном в работе мотора, водитель всегда должен контролировать его рабочее состояние. О неисправности ГРМ, могут свидетельствовать следующие сбои в автомобиле:

при работе двигателя слышен характерный свист (неисправность роликов);
падение мощности двигателя;
«хлопки» в двигателе (нарушена регулировка ремня);
двигатель плохо или совсем не заводится (ремень оборвался или прокручивается).

Причины неисправности

Основными причинами выхода из строя газораспределительного ремня, является:

неправильное его установка;
естественный износ (трещины, растягивания ремня и стирания зубцов);
низкое качество самого изделия.

Поэтому мы не рекомендуем экономить на такой детали.

Нужно покупать только ГРМ ремни одобренные заводом изготовителем данного автомобиля, т.к. не оригинальные запчасти менее надежны и изнашиваются на много быстрее.

Когда требуется замена

Газораспределительные ремни всегда необходимо менять на основании сроков, которые устанавливает завод изготовитель конкретного автомобиля.

Данная информация отражена в его сервисной книжке.

Так для разного класса европейских автомобилей срок эксплуатации ремней двигателя может составлять от 90000 до 240000 км. Естественно в российских условиях этот срок значительно сокращается.

Так данная деталь может потребовать преждевременной замены при следующих условий эксплуатации:

частые автомобильные пробки;
резкие разгоны и остановки и другие неравномерные нагрузки;
постоянная эксплуатация автомобиля в тяжелых погодных условиях (температурные перепады, мороз, сырость).

Опыт мастеров нашего автосервиса показал, что замена ремня ГРМ на иномарках среднего класса, становиться необходимостью между 60000 и 90000 км или раз в три года.

На отечественных легковых автомобилях данная процедура может потребоваться между 30000 — 50000 км. пробега.

Окончательное решение по преждевременной замене ремня, принимает мастер автосервиса.

Не забывайте, что вовремя произведенная диагностика, предотвратит капитальный ремонт двигателя.

Цены

Со стоимостью замены цепей и ремней ГРМ на двигателях, установленных на иномарках, переднеприводных и заднеприводных ВАЗовских автомобилях, можно ознакомиться в разделе цены.

Car mechanic replacing timing belt at camshaft of modern engine

Замена ремней ГРМ в автосервисе

Замена газораспределительных ремней может быть как плановой, так и внеочередной.

Плановая замена ремня ГРМ осуществляется в зависимости от его вида и марки автомобиля, во время его технического обслуживания на основании предписаний завода изготовителя.

Внеплановая замена ремня ГРМ производится при ухудшении его технических характеристик. Чаще всего это спровоцировано тяжелыми условиями эксплуатации автомобиля.

При ремонте двигателя и техническом обслуживании машины, наши мастера проверяют ремень двигателя на износ. Микро трещины на его внутренней поверхности, износ зубьев и большое растяжение, говорит о том, что ремень требует замены.

Очень часто вместе с ремнем приходится менять направляющие ролики и автоматический натяжитель.

Замена и регулировка ремня требует высокой квалификации. Так его небольшая перетяжка может привести, не только к его скорому обрыву, но и выходу из строя подшипников распределительного и коленчатого вала двигателя. А не правильная установка фаз распределение, чревата еще и поломкой клапанов.

Всегда будем рады оказать помощь в ремонте Вашего автомобиля!

Скидка 10% на шиномонтаж.