Ремонт рулевых реек

АВТОСЕРВИС MAXIMOTORS

Наши специалисты проведут полную диагностику рулевой системы.

Рулевое управление в современных автомобилях хоть и считается довольно надежной системой, но постоянно требуют плановой проверки и технического обслуживания, согласно предписаниям завода изготовителя.

Плановый ремонт рулевых реек, позволяет в дальнейшем избежать дорогостоящей работы по замене всего узла.

Мастера автосервиса MaxiMotors советуют всем водителям, не доводите рулевое управление до такого состояния, что его уже будет невозможно восстановить. Вовремя проведенная замена выработавших срок деталей и комплектующих, на порядок в сэкономит Ваши денежные средства.

Автосервис MaxiMotors оказывает услуги по диагностике, ремонту рулевых реек и других узлов рулевого управления, для всех легковых автомобилей внедорожников и мини-вэнов зарубежного и отечественного производства.

Перечень выполняемых работ

диагностика рулевого управления;
снятие и осмотр деталей на наличие выработки;
разборка и очистка узлов рулевого управления от грязи;
проверка валов на коррозию и биение;
проверка, замена, ремонт подшипников и втулок;
проверка на износ зубьев рейки;
проверка, ремонт и замена деталей рулевых реек;
замена рулевых тяг и наконечников;
проверка на специальном стенде собранных деталей рулевой рейки;
установка новых и восстановленных узлов рулевого управления.
диагностика ГУР (гидравлического усилителя руля);
замена масла в ГУР;
ремонт насосов ГУР;
замена и ремонт трубок и шлангов ГУР.

Замена всех износившихся частей рулевой рейки, производится только на оригинальные комплектующие.

Стоимость ремонта рулевого управление для иномарок среднего класса

ЗАМЕНА РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА	от 500
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ	от 800
ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГУРА	1000
ЗАМЕНА НАСОСА ГУР	от 1500
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕКИ ( БЕЗ ГУРА )	от 3500
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕКИ ( с ГУР ) с предотпусканием подрамника	от 6000
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (С ГУРОМ )	от 4500
ЗАМЕНА МАЯТНИКОГО РЫЧАГА	от 900
ЗАМЕНА РУЛЕВОГО НАКОНЕЧНИКА ( ДЖИП)	от 600

Цены на ремонт рулевых реек и других частей данного узла складывается из следующих факторов:

объемом и сложностью работ;
стоимостью запчастей;
модель автомобиля и год его выпуска.

Обращаем внимание!

Наши специалисты проведут полную диагностику рулевой системы.

В большинстве случаев рабочее состояние рулевой рейки и других деталей, можно полностью восстановить без их полной замены.

Наше преимущество

Высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы.
Современное оборудование.
Ремонтируем рейки для всех иностранных и отечественных автомобилей.
Используем только качественные и оригинальные ремкомплекты и другие запчасти.
Если Ваша рейка не подлежит восстановлению, а новая не «по карману», подберем во
Минимальные цены на все услуги автосервиса.
У нас работает система накопительных скидок.
На все работы устанавливается гарантия.

Устройство

Рулевой механизм большинства современных автомобилей состоит из следующих узлов: рулевое колесо или «баранка»; рулевой вал, посредством которого передается усилие от рулевого колеса на рулевую рейку; рулевая рейка; рулевые тяги; наконечники рулевых тяг; «маятник» колеса.

По своей сути рулевой механизм является механической передачей (редуктором), поэтому основным его параметром является передаточное число. В зависимости от типа механической передачи различают следующие типы рулевых механизмов: реечный, червячный, винтовой.

Рулевой механизм является основой рулевого управления, где он выполняет следующие функции: увеличение усилия, приложенного к рулевому колесу; передача усилия рулевому приводу; самопроизвольный возврат рулевого колеса в нейтральное положение при снятии нагрузки.

Рулевая рейка — это один из автомобильных механизмов, посредством которого водитель передает нагрузку от рулевой колонки, посредством руля, к управляемым колесам. Непосредственно к колесам, усилие от рейки передается с помощью рулевых тяг и наконечников.

Виды рулевых реек:

механическая (воздействие на рулевую колонку осуществляется только с помощью физической силы водителя и механического передаточного устройства самой рейки);
гидравлическая (поворот руля водителю, облегчает встроенный в рейку ГУР (гидравлический усилитель руля));
электрическая (встроенный в рулевой вал или в саму рейку электромотор, уменьшает физическую нагрузку на рулевое колесо).

Признаки неисправности

Стук в рулевой рейке при движении.
Появилась вибрация на рулевом колесе.
При повороте руля слышен скрежет.
Люфт рулевого колеса.
Автомобиль ведет в сторону.
Руль при повороте заедает.
Руль стал тугой.
После поворота руль самостоятельно не возвращается в исходную (центральную) позицию.
Подтеки масла (если автомобиль оборудован ГУР).

Причины неисправностей

Износ втулок скольжения и тыльников в рулевой рейке.
Неисправность крестовины и износ других деталей в рулевой рейке.
Течь жидкости из ГУР. Износ сальников, втулок, уплотнительных колец, «тыльников» коррозия вала.
Износ рулевых тяг.
Износ рулевых наконечников.
Вышел из строя подшипник рулевого вала.
Диагностика и ремонт рулевого управления

Что бы рулевая система работала долго и безотказно, согласно предписанию завода изготовителя, требуется проведение ее плановой диагностики, при которой оценивается состояние рулевой рейки, рулевого колеса, тяг, наконечников и других деталей данного механизма.

Своевременный ремонт и замена отслуживших свой срок деталей, поможет постоянно поддерживать рулевое управление в исправном состоянии.

Специалисты нашего автосервиса не рекомендуют самостоятельно или у неизвестных мастеров проводить ремонт данных узлов.

Без специального оборудования и инструментов, такие устройства невозможно качественно собрать и отрегулировать. Как правило, после такого вмешательства рулевые рейки восстановлению уже не подлежат.

Мы находимся на пр. Народного Ополчения, это Кировский и Красносельский район.

Автосервис работает без выходных.

Если в другой мастерской Вам предложили полностью поменять данный узел, не торопитесь это делать!

Приезжайте к нам!

Для удобства обслуживания, рекомендуем предварительно записаться в нужное для Вас время или позвонить нам по телефонам: (812) 644-02-08, (812) 974-42-42.

Скидка 10% на шиномонтаж.