• Пн - Вс: 9.00 - 21.00

Проверка автомобиля перед покупкой

Check the car before buying MaxiMotors

АВТОСЕРВИС МАКСИМОТОРС

Прежде чем купить поддержанный автомобиль, обязательно проверьте не только его историю, но и техническое состояние.


Если к новым моделям, которые приобретаются в автосалоне, прилагаются чистые документы, плюс гарантийное обслуживание, то с поддержанными машинами, все обстоит куда сложнее.

Часто внешне красивый и респектабельный автомобиль, может иметь проржавевший кузов, разбитую подвеску и требующий капитального ремонта двигатель.

Восстановление такого транспортного средства может в несколько раз превысить цену, которую запросит хозяин. А часто такой машине давно место на свалке.

Чтобы не приобрести под видом красивой «рабочей лошадки» подкрашенное «ведро», обязательно перед покупкой, сделайте полную диагностику кузова, двигателя, подвески и других важных систем автомобиля.

Стоимость комплексной технической проверки автомобиля


Осмотр ходовой

– 500 рублей.


Компьютерная диагностика

– 800 рублей.


Проверка лакокрасочного покрытия

– 700 рублей.


Замер компрессии

– 600 рублей.

Внимание! При комплексной технической проверки автомобиля, скидка составляет 15%.

Общая стоимость услуги обойдется Вам не 2600 рублей, а всего 2200 рублей!

Чтобы воспользоваться бонусом, предъявите скидочный купон дежурному мастеру MaxiMotors.

Для чего необходима диагностика автомобиля перед покупкой

Найти неисправности в ТС.

Определить его состояние и технический ресурс.

Сэкономить на покупке.  Выяснить реальную стоимость ТС.

Чтобы спрогнозировать расходы на дальнейший ремонт и его обслуживания.

What is necessary to diagnose the car before buying

Осмотр ходовой

Подвеска (ходовая) – это самый важный узел автомобиля, отвечающий за безопасность.

Такие узлы подвергаются самым тяжелым нагрузкам, а значит и более значительному износу, поэтому чаще других деталей требуют замены или ремонта.

Если Вы имеете представление и конструкции автомобиля, то предварительно исправность его ходовой части можно проверить самому. Ведь явные изъяны видны невооруженным глазом.

Если Вы ничего не нашли, то полную диагностику такого узла, лучше доверить специалистам.


Из каких частей состоит ходовая:

  • Рама;
  • Передняя подвеска;
  • Задняя подвеска;
  • Колеса.

 

Осмотр ходовой включает, следующие работы:

  • Визуальный осмотр днища, подвески и других узлов, на предмет коррозии;
  • Поиск внешних повреждений, в т.ч. подтеков рабочих жидкостей;
  • Осмотр шин и дисков, в т.ч. проверка люфтов колес;
  • Проверка целостности ШРУСов, пыльников;
  • Осмотр рычагов, рулевых тяг на сколы и трещины;
  • Проверка работы сайлент-блоков и шаровых опор;
  • Проверка работы стоек, амортизаторов, пружин;
  • Определение износа тормозных дисков, барабанов, шлангов, колодок.

Все результаты диагностики ходовой автомобиля, по желанию клиента, предоставляются ему в распечатанном виде.

Более подробно о ремонте подвески и стоимости всех работ, можно прочитать на этой странице.

Inspection running MaxiMotors

Компьютерная диагностика

Современный автомобиль буквально напичкан электроникой, которая контролирует работу его важнейших систем. Именно компьютерная диагностика позволяет получить все данные о состоянии узлов и устройств ТС, которые недоступны при других проверках.

С помощью специальных сканеров и программного обеспечения, читаются все коды неисправностей, после происходит их анализ и исправление.


Компьютерная диагностика состоит из следующих этапов:

  • Общая проверка. Выявление неисправного узла, считывание кодов ошибок в «режиме ожидания»;
  • Динамическая проверка. Считывания информации с датчиков автомобиля на сканер;
  • Удаление накопленной базы данных с бортового компьютера, активация контролеров для сбора информации.

 

С помощью компьютерной диагностики можно сделать выводы о состоянии работы:

  • Двигателя, в т.ч. системы питания и зажигания;
  • Датчиков и других электронных устройств, установленных на автомобиль.

Все результаты проверки, по желанию клиента, предоставляются ему в распечатанном виде. Более подробно об этой услуге можно узнать здесь.

Computer diagnostics of Maximotors car systems

Проверка лакокрасочного покрытия

Кузов, является самым дорогим элементом любого автомобиля и от его состояния напрямую зависит стоимость продаваемой машины.

Часто для предпродажной подготовки ТС, чтобы скрыть аварию и коррозию элементов кузова, продавцы на проблемные зоны накладывают герметик или шпаклевку, и все это покрывается краской и лаком.  Внешне все выглядит красиво, но это ненадолго.

Не забывайте! Подкрашенным может быть не только поддержанный автомобиль, но и совсем новый, который побывал в ДТП. А такая машина может быть еще и опасна для жизни!

К сожалению, не имея опыта и специальных приборов, определить состояние кузова и его элементов, может только специалист.

Какие зоны кузовных элементов проверяются в первую очередь:

  • Подкапотное пространство;
  • Пороги;
  • Боковые стойки (передняя, средняя задняя);
  • Ниша запаски;
  • Стыки задних крыльев с задней панелью и другие части.

 

Основным прибором для определения глубины слоя лакокрасочного покрытия, является толщиномер.

 

На основании проверки нашими специалистами лакокрасочного покрытия, можно определить:

  • Предельную толщину наложенной краски;
  • Какие зашпаклеванные участки имеются на кузовных элементах.

 

Из полученных данных, можно сделать следующие выводы:

  • Перекрашивался автомобиль или его элементы (толщина краски);
  • Побывал он в аварии или нет (толщина наложения шпаклевки и краски в одной области);
  • Коррозия кузова (толщина наложения шпаклевки и краски в передней части капота и нижних частях кузова).

 

Не забывайте! Даже закрашенные царапины, дают повод для торга.

Отчет о проделанной диагностики, по желанию клиента, предоставляется в распечатанном виде.

И последнее. Перед диагностикой лакокрасочного покрытия, рекомендуем предварительно вымыть автомобиль.

Inspection MaxiMotors paintwork-2

 Замер компрессии

Замер компрессии дает возможность определить состояние двигателя, и в первую очередь степень его износа.

Проверка проводится для любых моторов: карбюраторных, инжекторных, дизельных.

Давление в цилиндрах, диагностирует:

  • Состояние поршневых колец;
  • Степень выработки стенок цилиндра или гильз;
  • Проверка герметичности клапанов.

 

Также при визуальном осмотре определяется:

  • Состояние прокладки блока цилиндров;
  • Состояние свечей зажигания.

 

Для измерения компрессии в зависимости от вида мотора, автосервис использует различные виды компрессометров.

В рабочем двигателе, разница давления в цилиндрах не должна превышать 10%.

Уменьшения компрессии в одном из цилиндров более чем на 15% говорит об износе:

  • Поршня;
  • Цилиндра;
  • Поршневых колец;
  • Клапанов.

Такой мотор скорее всего в ближайшее время потребует дорогостоящего ремонта.

Все результаты проверки, по желанию клиента, предоставляются в распечатанном виде.

Measurement of compression in the engine MaxiMotors

Какие документы нужно еще проверить покупателю поддержанного автомобиля

Если техническое состояние приобретаемого ТС, полностью устраивает, и Вы договорились с продавцом о цене, следующим этапом необходимо проверить документы на саму машину.

У продавца при сделке должны обязательно быть оригиналы:

  • ПТС;
  • Свидетельства о регистрации автотранспорта;
  • Гражданского паспорта.

 

В ГИБДД или с помощью других организаций, необходимо проверить автомобиль:

  • На штрафы;
  • На угон;
  • На наличие кредита, залога (не заложено ли ТС);
  • На участие в ДТП;
  • На все ограничения, например, арест автомобиля судом или таможней;
  • Не числится ТС в официальных службах такси;
  • Не снята ли машина с учета и утилизирована.

 

Если по каким-то из выше перечисленных пунктах возникли проблемы, то лучше отказаться от покупки такого ТС.

Documents for the sale of the car

Приезжайте! Наши специалисты предоставят полный технический отчет о состоянии автомобиля, который Вы собираетесь купить.

Мы поможем сделать Вам правильный выбор.

Скидка 10% на шиномонтаж.