• Пн - Вс: 9.00 - 21.00

Ремонт двигателей Ford

Ремонт двигателей Форд в Максимоторс

АВТОСЕРВИС MAXIMOTORS

Оказывает услуги по профессиональному ремонту, диагностике и техническому обслуживанию двигателей, устанавливаемых на автомобили Ford.


Ford Motor Company, является одним из крупнейших американских автопроизводителей. Корпорации также принадлежит марка Lincoln. Ford имеет свои доли акций и совместные разработки с компаниями Mazda, Volvo, Jaguar и Aston Martin, поэтому часто на двигателях выше перечисленных брендов используются одни и те еже узлы. Моторы Ford представляют широкую гамму бензиновых и дизельных моделей, многие из которых, такие как, Duratec, Zetec, Split Port, EcoBoost, Duratorq, хорошо известны нашим российским автолюбителям. Данные силовые агрегаты надежны, экономичны и соответствуют всем современным мировым требованиям. Но для бесперебойной работы двигателей требуется их плановое техническое обслуживание с использованием только оригинальные запчастей и расходных материалов.

Модельный ряд, ремонтируемых двигателей Ford

Ремонт двигателей Форд серии DURATEC HE
Ремонт двигателей DURATEC ST
Ремонт двигателей DURATEC TI VCT
Ремонт двигателей DURATEC V6

 DURATEC HE

DURATEC ST

DURATEC TI VCT

DURATEC V6

Ремонт двигателей DURATEC
Ремонт двигателей DURATORQ-DI
Ремонт двигателей DURATORQ-DLD
Ремонт двигателей DURATORQ-DW

DURATEC

DURATORQ-DI

DURATORQ-DLD

DURATORQ-DW

Ремонт двигателей DURATORQ-TDCI
Ремонт двигателей ECOBOOST
Ремонт двигателей ENDURA-DE
Ремонт двигателей ENDURA-DI

DURATORQ-TDCI

ECOBOOST

ENDURA-DE

ENDURA-DI

Ремонт двигателей ENDURA-E

ENDURA-E

Ремонт двигателей SPLIT PORT

SPLIT PORT

Ремонт двигателей I4 DOHC

I4 DOHC

Ремонт двигателей ZETEC

ZETEC

Примечание. Производим ремонт и обслуживание двигателей и других серий.

Ремонт и диагностика двигателей Форд
Ремонт и диагностика двигателей серии Форд DURATEC

Наиболее распространённым двигателями от Форда в России, являются моторы серии Duratec. Данные агрегаты устанавливаются на такие автомобили, как Ford C-Max, Ford Puma, Ford Focus, Ford Fusion.

Все агрегаты достаточно надежны, и если их правильно эксплуатировать, то пробег до капитального ремонта составит в среднем 350 тыс. км., но были случаи когда машина проходила все 500 тыс. км.

Двигатели не имеют гидрокомпенсаторов, но регулировка клапанов как правило, требуется только после 150 тыс. км, цепь ГРМ заменяется после 200 тыс. км.

А вот моторное масло, топливные и масляные фильтры, мы рекомендуем менять не через 15 тыс. км, как пишет производитель, а через 10 тыс. км.

В общем, если соблюдать все сроки технического обслуживания, не перегружать двигатель, вовремя производить замену расходных материалов на рекомендованные заводом изготовителем, то особых проблем у хозяев таких транспортных средств не должно возникнуть.

Очень важно! Доверяйте данные работы только специалистам!

Фордовские моторы довольно сложны не только в ремонте, но и в обслуживании, поэтому любые неправильные действия неквалифицированного рабочего, могут в последствии привести к серьезной поломки.

 

Записаться на ремонт, можно в удобное для вас время. Будем рады оказать помощь вашему двигателю, ведь это наша работа!

Скидка 10% на шиномонтаж.