Раскоксовка поршневых колец

АВТОСЕРВИС MAXIMOTORS

Ни для кого не секрет: «Чем больше километров проехал автомобиль, тем больше износ и его двигателя». Как показывает многолетний опыт наших специалистов, ни какие чудодейственные присадки не смогут остановить этот необратимый процесс.

Однако мало кто знает, что основной причиной выхода из строя цилиндропоршневой группы, является отложения нагара в камере сгорания.

Нагар образуются в процессе горения топлива и моторного масла, что в конечном счете ухудшает работу двигателя.

Особенно опасен нагар на поршневых кольцах, который еще называется кокс.

Поэтому, если ваш автомобиль стал много есть масло и с выхлопной трубы повалил черный дым, не думайте, что пришло время капитального ремонта двигателя. По статистике, в 90% случаев можно обойтись такой недорогой процедурой, такой как раскоксовка поршневых колец.

Установлено, что каждая десятая неисправность мотора связано именно с закоксовкой.

Поэтому специалисты нашей автостанции рекомендуют очищать поршень и кольца от нагара после каждых 30 тыс. км. пробега. Это особенно важно, если вы часто используете некачественное топливо и предпочитаете активный стиль езды.

Автосервис MaxiMotors оказывает услуги по раскоксовке и замене поршневых колец на бензиновых и дизельных двигателях всех модификаций, как отечественных, так и зарубежных производителей.

Преимущество услуги

Реальная альтернатива капитальному ремонту.

При периодической очистке от нагара цилиндропоршневой группы, в несколько раз увеличивается пробег двигателя.

Низкая стоимость.

Современное оборудование для проведения таких работ.

Данную процедуру проводят опытные мотористы.

Гарантия на все услуги.

Цена

Стоимость услуги по раскоксовке поршневых колец, рассчитывается от объема и марки ремонтируемого двигателя, а также от времени и сложности производимых работ.

Приблизительную стоимость можно узнать, если позвонить дежурному мастеру.

Зачем нужно проводить раскоксовку поршневых колец

Данная процедура позволяет:

Предотвратить более дорогой ремонт двигателя;
Увеличивает срок его эксплуатации;
Позволяет отсрочить капремонт;
Уменьшает расход масла, топлива.

Если вовремя не произвести раскоксовку поршневых колец, то накопившиеся отложения уменьшают объем камеры сгорания, что приводит к ухудшению теплопроводности и в конечном итоге к ускоренному износу цилиндропоршневой группы (ЦПГ) и кривошипно-шатунного механизма (КШМ).

Последствием также будут:

Уменьшение зазора от кольца поршня;
Прогорание клапанов;
Прогорание маслосъемных колпачков;
Уменьшение компрессии;
Появление детонации.

Why do I need to decode the piston rings

Признаки, закоксовки поршневых колец

Уменьшение мощности двигателя;
Увеличился расход масла и топлива;
Мотор стал неровно работать на холостом ходу;
Появились проблему с запуском двигателя в морозную погоду;
Низкая компрессия в цилиндрах.

Основные причины закоксовки

Используется некачественное топливо;
Заливается не соответствующее данному двигателю моторное масло;
Нарушение сроков замены масла;
Преждевременное воспламенение топливовоздушной смеси. Не правильно выставлено зажигание;
Городской цикл: пробки, короткие поездки;
Активный стиль езды;
Эксплуатация автомобиля в тяжелых погодных и дорожных условиях.

Уважаемые автолюбители!

Постоянно следите за состоянием двигателя вашего автомобиля, вовремя проходите ТО и компьютерную диагностику!

Не забывайте! При сильном износе цилиндропоршневой группы, раскоксовкой поршневых колец и заменой маслосъемных колпачков уже не обойтись.

В этом случае потребуется только капитальный ремонт двигателя.

Если не хотите доводить мотор до такого состояния, при первых признаках его неисправности (повышенный расход масла, черный дым) скорее езжайте в автосервис.

В этом случае ремонт вам обойдется на порядок дешевле!

Скидка 10% на шиномонтаж.