Ремонт тормозной системы

Надежность тормозов, является основнымbrake system repairs критерием безопасности любого автомобиля, поэтому при каждом техническом обслуживании авторемонтники уделяют данному устройству самое пристальное внимание.

Также за исправностью тормозной системы, особенно поддержанного автомобиля, должен следить и сам водитель, и при первых признаках ее сбоя немедленно обращаться на СТО.

Автосервис MaxiMotors указывает услуги по диагностики, ремонту и техническому обслуживанию тормозной системы на иностранных и отечественных автомобилях, а также на микроавтобусах и мини-вэнах.

Наши мастера имеют высокую квалификацию и большой опыт в ремонте тормозных систем легковых автомобилей: ХЕНДАЙ, КИА, ДЭУ, ОПЕЛЬ, ФОЛЬКСВАГЕН, ФОРД, ВАЗ, а также других машин европейских, японских, российских и китайских производителей.

Все работы производятся на основании технической документации автозавода, изготовивший автомобиль, с учетом серии и года выпуска данного транспортного средства.

 

repair-of-hyundai-cars-in-the-service-station-pitstop repair-of-kia-vehicles-in-the-service-station-pitstop daewoo-car-repair-car-service-pitstop
ssang-yong-car-repair-service-station-pitstop repair-toyota-car-service-pitstop repair-of-ford-vehicles-in-the-service-station-pitstop

 

 

 Что собой представляет тормозная система

Тормозная система, является неотъемлемой частью управления любого автомобиля и служит для снижения скорости, экстренной остановки и удержания его на месте.

 

Принцип работы

brake systemКогда водитель транспортного средства нажимает на тормозную педаль, через систему управления (посредством вакуумного усилителя или электроники), передается усилие на главный тормозной цилиндр автомобиля.

Далее главный цилиндр за счет внутреннего поршня, через металлические трубопроводы, оказывает давления на тормозные поршни автомобиля, расположенные под каждым колесом, приводя в действия тормозные колодки, которые начинают прижиматься к тормозному диску или барабану, препятствуя дальнейшему вращению колес.

 

Scheme of the brakes in a carДля обеспечения безопасности, каждый современный автомобиль оборудован следующими системами торможения:

основная рабочая (снижение скорости, торможение);

стояночная (удержание автомобиля на месте при его полной остановки);

запасная или вспомогательная (используется при выходе из строя основной рабочей).

Последние две системы у большинства транспортных средств объедены в одну.

 

Тормозные системы делятся  на следующие виды:

дисковые (устанавливаются, как на передние, так и на задние колеса);

барабанные (устанавливаются только на задние колеса).

Более подробно о преимуществах и недостатках каждого вида можно узнать, если прочитаете эту статью.

Большинство современных автомобилей оборудуются системой ABS (система предотвращающая блокировку колес), а также другими устройствами, призванные улучшить управление и безопасность транспортного средства.

 

Причины поломки тормозов

Rear brakesFront brakes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Причинами преждевременного выхода из строя тормозной системы автомобиля, могут быть следующие обстоятельства:

— не прохождения планового технического обслуживание;

— эксплуатация в тяжелых дорожных и климатических условиях;

— активный, с постоянным резким торможением, стиль езды;

— несвоевременная замена деталей и жидкостей;

— установка не качественных деталей, а также заливка несоответствующей тормозной жидкости ;

— не грамотный или не качественный ремонт.

 

Основные виды неисправности

Diagnostics of brake systemНаиболее часто нашими мастерами выявляются следующие неисправностями тормозной системы:

— нарушение ее герметичности, что приводит к убыванию тормозной жидкости;

— трещины и разрывы на тормозных шлангах;

— критический износ тормозных колодок;

— износ и повреждение тормозных дисков;

— «закисание» поршней в тормозных цилиндрах;

— поломка вакуумного усилителя;

— износ и повреждение стояночного тормоза.

 

 

 

Как определить неисправность тормозов

Check operation of the brakes in a carАвтомобиль предупреждает водителя о данной проблеме, если при его торможении:

— возникает вибрация на педали;

— биение на руле;

— отклонение от траектории движения, машину тянет влево или вправо;

—  увеличилась длина тормозного пути;

—  «мягкая» педаль или вообще проваливается в пол;

— ручной тормоз не держит.

 

 

 

Обслуживание и ремонт тормозной системы

Check wear on the brake componentsТормозная система современного автомобиля рассчитана такой же срок работы, как и сам автомобиль, при условии правильной его эксплуатации, обязательного технического обслуживания и плановой замены деталей, отслуживших свой положенный срок.

Тормозная система при каждом ТО (через 10 — 15 тыс. км) или два раза в год, должна проходить необходимую проверку.

В диагностике, в первую очередь, нуждается: уровень тормозной жидкости, наличие повреждений, износ тормозных колодок и дисков, барабанов, а также работа стояночного тормоза.

Замена тормозной жидкости, вне зависимости от пробега, должна производиться минимум раз в пять лет.

Гибкие шланги, вне зависимости их состояния, нужно обязательно менять после 100 тыс. км. пробега.

Тормозные колодки при активном вождении могут потребовать замены, через 15 тыс.км.

 

Цены

Spare parts for the brake systemСо стоимостью ремонта тормозной системы для иномарок, переднеприводных ВАЗ 2108-10, Приора, Калина, Гранта, а также заднеприводных ВАЗ 2101-2107, можно ознакомиться в разделе цены.

Любые детали тормозных систем для иномарок и отечественных автомобилей можно купить или заказать в нашем магазине «Автозапчасти», а правильно подобрать и установить их помогут наши профессиональные мастера.

Мы работаем только с проверенными временем поставщиками запчастей.

 

 

Ремонт тормозов в автосервисе

brake repairНаш автосервис проводит диагностику, ремонт и замену тормозов, жидкостей и механизмов, не только при конкретном обращении, но и при техническом обслуживании автомобилей.

В перечень выполняемых работ включаются следующие операции:

— диагностика тормозной системы автомобиля;

— диагностика и ремонт антиблокировочной системы ABS;

— замена задних и передних тормозных колодок;

— замена тормозных дисков и барабанов;

— замена тормозных шлангов и трубок;

repair ABS— ремонт и замена гидропривода, рабочих цилиндров, суппортов;

— ремонт и замена главного тормозного цилиндра;

— диагностика, ремонт и замена вакуумного усилителя;

— замена тормозной жидкости;

— ремонт, регулировка стояночного тормоза;

— прокачка тормозов;

— регулировка свободного хода тормозной педали и другие работы.

 

Преимущество

Опытные мастера с большим стажем работ, постоянно проходящие переподготовку.

Современное ремонтное и диагностическое оборудование.

Гарантия на все виды работ.

Скидки для постоянных клиентов.

Автосервис MaxiMotors расположен на пр. Народного Ополчения дом 199, к3, это на границе Кировского и Красноселького района. Недалеко от СТО проходит «кольцевая» автодорога, что позволяет быстро доехать нашим клиентам живущих в других районах Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Звоните, оставляйте заявку и приезжайте в удобное для Вас время!

Наш народный автосервис ремонтирует  и обслуживает автомобили на самых выгодных условиях.